深溝球軸承

單列深溝球軸承具有滾動(dòng)軸承中最具有代表性的結(jié)構(gòu)，其用途非常廣泛。在軸承內(nèi)圈、外圈兩滾道上的軌道溝，呈略大于鋼球半徑的圓弧斷面。該類(lèi)軸承主要承受徑向負(fù)荷，還可以承受兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷。當(dāng)加大軸承的徑向游隙后，可增加承受軸向負(fù)荷的能力，有時(shí)可以替代高速運(yùn)轉(zhuǎn)的角接觸球軸承。

深溝球軸承的摩擦力矩小，極限轉(zhuǎn)速高。適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動(dòng)的場(chǎng)合。

在軸承轉(zhuǎn)速高不宜采用推力球軸承時(shí)，可用該類(lèi)型軸承承受純軸向負(fù)荷。在軋鋼機(jī)上可作為軋輥的輔助軸承，也可以用作定位軸承。

一般使用鋼板式?jīng)_壓保持架，但大型軸承，高速旋轉(zhuǎn)等用途時(shí)，使用銅合金車(chē)制保持架。